|
内容摘（zhāi）要：自驾车租赁行业，本是一个借国际旅游（yóu）岛东风闻风而起、朝气（qì）蓬勃的财产。散（sàn）客时代的（de）来（lái）临，更（gèng）给（gěi）这个行（háng）业带来无限潜力。全省（shěng）850多家（jiā）汽车租赁企（qǐ）业，2万辆租赁车辆，每年可享近2亿元的（de）市场蛋糕（gāo）。可就是这样一个充（chōng）满“钱景（jǐng）”的行业，经过10多年“挣（zhèng）扎”，...四是草案将（jiāng）明确经（jīng）营者与承租（zū）人的权利义务，促使依法经营、正当租车。好比，租赁合同不能五花八门，应是当局相关职（zhí）能部（bù）门供给的规范的（de）合同（tóng）格式文本，明确经营（yíng）者的告知（zhī）义（yì）务；明确租（zū）赁期（qī）间因承租（zū）人原因造成租赁车辆交通违法、交通事故以及被扣押（yā）等责任，由双（shuāng）...
|
本信息整（zhěng）理于互联（lián）网，若（ruò）侵权请（qǐng）将（jiāng）本（běn）篇（piān）<<散客时代海南自驾车租赁业亟需有法可依>>告（gào）知（zhī）编辑（jí）删除
自驾（jià）车租赁行业，本（běn）是一个借国际旅游岛东风闻风（fēng）而起（qǐ）、朝（cháo）气蓬勃的财（cái）产。散客时代的来临，更给（gěi）这个（gè）行业带来无限潜力。
全（quán）省850多家汽车（chē）租赁企业，2万辆租赁（lìn）车辆，每年可（kě）享近2亿元的市场蛋糕。可（kě）就是这样一个充满“钱（qián）景”的行（háng）业，经过10多年（nián）“挣扎”，至今仍乱象重重：准入门槛低鱼龙混杂、车行随意定价逢节抬价、车况不佳服务缺失……消（xiāo）费者（zhě）饱受其害，租（zū）赁（lìn）企业举步（bù）维艰（jiān），海南的旅游（yóu）形象也受到严（yán）重伤害。
凡此各种，问（wèn）诊求因，皆指向海南汽车租赁（lìn）企业无（wú）法可依（yī）、无人监管，处于（yú）自生自灭（miè）的无序状态。
春节将至，租车旺季来临（lín），海南自驾车租赁（lìn）企业该如何迎考（kǎo）？
消（xiāo）费者说
烦
租车（chē）途（tú）中（zhōng）出事车行撒手不管
旅客一次（cì）闹心的租（zū）车（chē）经历，折（shé）射海南租车（chē）行业混乱现状。
“没想到会碰（pèng）到这情况（kuàng），一路上的惊恐和郁（yù）闷简直没法说。”2014年元旦（dàn），广西南宁的程国诚一家来（lái）海南旅游，为了（le）自由安排（pái）行（háng）程，程国诚决定“尝一次鲜”租辆车。没想到，一（yī）场令（lìng）人“冒冷汗（hàn）”的旅程就此开始了。
旅游不差钱，程国诚在海口一（yī）家汽（qì）车租赁（lìn）公（gōng）司租了一辆宝马（mǎ）越野，开始他的市县自（zì）由行，每天租车（chē）资1800元。程国（guó）诚一（yī）家的旅程开始很是顺利，游玩观赏，不亦乐乎。可是第三天（tiān）到了五指山（shān）曲曲折折的山道上时（shí），仪表盘上的发动（dòng）机故障灯突然亮了起来（lái），这可让程（chéng）国诚大冒冷汗。“若是（shì）别的故障还好，发（fā）动机出故障可是大事（shì）。”程国诚第一时间想到的就（jiù）是向租赁（lìn）公司“求救”，可是拨通电话（huà）后，租车公司（sī）的（de）告知（zhī）是：这可（kě）没办法（fǎ），以前没（méi）碰到（dào）过这种情况，不能供给检测救援。
程国诚气愤不已，电话中与租车公司的工作人（rén）员吵了起来。程（chéng）国诚（chéng）告（gào）诉（sù）记者：“后来租（zū）车公司老（lǎo）板接了电话（huà），说让（ràng）他的朋友（yǒu）帮我看看，可是从海口出发需四五个小时。我哪能等这么久，只好硬着头皮往前开。”
后来，程国诚又电话联络（luò）宝马中国（guó）的客服，被告知用户只能本（běn）身开到海口或三亚4S店检测故（gù）障。无奈，程国诚一（yī）家就这样结束了尚未完成的旅行，“这（zhè）车况，这服务，在（zài）海南租车我再也不（bú）想（xiǎng）尝试了。”
程（chéng）国诚的失（shī）望（wàng），正（zhèng）是海（hǎi）南租车行业现状的一次折射。
记者暗（àn）访
乱
价（jià）钱随（suí）意乱报车况差事故多
同款车不（bú）同租赁公司（sī）租（zū）金、押金相（xiàng）差数百（bǎi）至数千元。
海口市蓝天路、海甸（diàn）岛（dǎo）区域，聚集着众多汽车租赁公司和旅行社，临近春节，一些红色招牌被（bèi）决心地（dì）抬（tái）到了路边，“租（zū）车”两个（gè）大字（zì），似（sì）乎（hū）在暗示着路过的人们：自驾（jià）车（chē）游海南的又一个旺（wàng）季，要到了（le）。据不完全统计（jì），全省在（zài）工（gōng）商部门注册登（dēng）记的汽车（chē）租赁经营企业（yè）有850多家，主要分布在三（sān）亚、海口。
可（kě）是（shì），这个传统的租车旺季，加上散客时代来（lái）临，业（yè）内却普遍乐不（bú）起来（lái），这一切都（dōu）源于租赁（lìn）行业乱象重重、供需（xū）双方（fāng）不（bú）满诸多。
逢（féng）节肆意（yì）抬价
价钱雾里看花
“可（kě）以租辆商务车（chē）吗?”“可以（yǐ），但此（cǐ）刻是5天起租，你可想好。”
“别克GL8平时才500元/天，怎么你（nǐ）这里2000元/天？”“过年过节（jiē）都这样（yàng），资源少，家家都这价钱，我这只是平时4倍（bèi），不算（suàn）高。”
这（zhè）是记者以租车人身份（fèn）在蓝天路一家汽车租赁公司（sī）进门（mén）问价时的（de）对话。面对春（chūn）节（jiē）“疯（fēng）涨”的价钱，租赁企业显得“很坦然”。
记者以租赁现代悦动（dòng）轿车为由走访多家汽（qì）车租赁企业，询价中发现，海口快乐达（dá）报（bào）价280元/天，海之美400元/天，价钱差高达120元。随后，记者又（yòu）以租赁一款别克商务车为（wéi）由，走访发现（xiàn），在神（shén）州租（zū）车需要（yào）押金8000元，在海口锦辉需要（yào）押金5000元（yuán）。同款车（chē）押金、租（zū）金（jīn）价差巨大。
“定价乱的问题（tí）其（qí）实在租车市场上很普（pǔ）遍。”一租车公司工作人员透露（lù），从租（zū）车的（de）价（jià）钱、合同，到流程，都由（yóu）公司自行制订（dìng），“没有固定标准，也没有指（zhǐ）导定价，节（jiē）假日里（lǐ）汽车租金一般会涨3倍—5倍，时间上也都是（shì）至少5天起（qǐ）租，且要（yào）提前预约。”海南一级（jí）方程式（shì）汽车租赁公司的一名（míng）员工说：“我们都是顾客需要时把车开来，检查好后你直接开走就行。”
车辆多是私家车
车况安全难保（bǎo）证（zhèng）
“这车（chē）的车况怎么样，路上不会出什么事吧？出事了（le）怎么（me）办。”“你既（jì）然租我们（men）的车（chē），就要信赖我们。”
当记（jì）者问（wèn）及最关心的行（háng）车（chē）安全、车况问题时（shí），汽车租赁企业给（gěi）出的（de）大多是这（zhè）种似是而非的回（huí）答。
记者深入调查（chá）发现，租赁汽车（chē）公司的（de）服务，真是（shì）无法恭维。
居民住（zhù）宅小（xiǎo）区里的一间办公室（shì）里，一（yī）张桌（zhuō）子、一台电脑（nǎo）、一位工作人员，这是记者在走访（fǎng）中发现的（de）不少（shǎo）租赁公司办公场地的真实状况（kuàng），明显缺乏相对完（wán）美的管理制度和安全管理岗位人员。
问询中，一些小（xiǎo）规（guī）模（mó）企业（yè）用于自驾租赁的（de）车辆来源多样，其中不少车是私（sī）人供给（gěi）的临时性用于自驾（jià）租赁经（jīng）营的（de）私家车辆。
因为缺乏监管，一（yī）向以来，自驾租（zū）赁车企业只需（xū）工（gōng）商（shāng）登记执照（zhào）就可以开门营业了，所以有（yǒu）了租赁（lìn）车行的“遍地开花”。此（cǐ）外，为（wéi）了降（jiàng）低成（chéng）本，一些企（qǐ）业（yè）投放了大量车况差、成本低（dī）的（de）车辆。
“很多是挂靠或是临时调用的私家车，企业对（duì）车辆根本没有介入实际管理，怎么（me）谈得（dé）上对车（chē）辆进（jìn）行（háng）安全检（jiǎn）测、按期维（wéi）护？”因工（gōng）作（zuò）需要，经常（cháng）租（zū）车的海口市民王静女（nǚ）士对记者（zhě）发（fā）出这样的感慨。
而当被问（wèn）及是否可以享受异地还车等（děng）服务时，大都租赁车行给出否定的（de）回答。但也（yě）有少数车（chē）行供（gòng）给此项服务，如海之（zhī）美汽车租赁公司等，但需要（yào）租（zū）赁费之外再支付（fù）至少300元的空驶（shǐ）费。
租（zū）赁公司普（pǔ）遍（biàn）违规（guī）
承（chéng）租人（rén）权益难保（bǎo）障
“只出租车辆、不供给驾驶劳务”一向（xiàng）以来（lái）是国家规定的、不冲击其他营（yíng）运车辆的自驾（jià）租赁（lìn）车（chē）的基本经营方式。记者走访（fǎng）中却发现这一规定早（zǎo）被公然打破，海南一（yī）级（jí）方程（chéng）式汽车租赁公司明码标价（jià）配备驾（jià）驶（shǐ）人150元/天，且（qiě）由顾客（kè）承担驾驶人住宿，在即（jí）将到来（lái）的（de）春（chūn）节，其价钱（qián）已（yǐ）飙（biāo）升至400元/天。其他一些租（zū）赁（lìn）公司（sī）如海南锦辉汽车租（zū）赁（lìn）、海之美汽（qì）车租赁等都供给驾驶劳务服务，“供给驾驶（shǐ）劳务服务正悄然成为一种常态。”省汽车行业协会汽车租赁分会负责（zé）人符策（cè）望（wàng）说。
记者调查发现，海南7成以上的（de）汽车租赁企（qǐ）业（yè）都有供给配（pèi）备驾驶员的收费（fèi）项（xiàng）目。
另一方面，由于当前自驾车（chē）源十分复杂，企业未能对车（chē）辆（liàng）采办必要（yào）的保险，一旦发生交（jiāo）通（tōng）事故，推（tuī）责、“跑（pǎo）路”时有发生。省道路（lù）运输局一位负责人（rén）透露，2011年4月，一辆不法经营的（de）租赁车（chē）发（fā）生车祸，造成一家多人死亡，至今（jīn）受害人的抵偿问（wèn）题都（dōu）没（méi）能解（jiě）决。
同时（shí），承租人在租赁（lìn）车辆（liàng）时，签定的合同中双方权益（yì）差错等（děng），发生（shēng）纠纷（fēn）时（shí），承租人往往投诉无门，只能独自承担损失。
车企诉苦
难
罚款多保费高缺管护常遭（zāo）骗
承（chéng）租人自驾行（háng）为难监（jiān）管，违章成本由租赁企业（yè）承担。
租车人对租赁（lìn）企业发出（chū）诸多疑（yí）问的同（tóng）时（shí），租赁（lìn）企业也同样面临发（fā）展（zhǎn）困惑和难（nán）解的（de）苦恼。
承（chéng）租人违章企业代受罚（fá）
每年吃掉（diào）营业（yè）收入10%
“我（wǒ）们对承租人（rén）的自（zì）驾行（háng）为也无法监管或（huò）约束（shù），无证（zhèng）、疲惫（bèi）驾（jià）驶的行为时有发生，带来安全隐（yǐn）患不说，闯红灯、车祸、盗窃等问题更是困扰（rǎo）租赁（lìn）企（qǐ）业（yè）。”租赁（lìn）企业苦恼不已。
自驾租赁公司对（duì）承（chéng）租人在使用自驾租赁（lìn）车的（de）过（guò）程中，好比对一些闯红灯（dēng）行为就很难处理，给企业（yè）带来的损失不小（xiǎo）。“这其实是（shì）一个（gè）无奈（nài）的行业。”符策望告诉记（jì）者，按照协（xié）会（huì）的调查，“目前（qián），企业每（měi）年的经营收（shōu）入中，约（yuē）10%的（de）收入（rù）都（dōu）用于冲抵承租（zū）人违章驾驶的罚（fá）款，这使得企业的（de）经（jīng）营成本（běn）压力不息增加，在新交规（guī）实施后，不仅是罚款问题不易解决，企业又面临（lín）着驾照扣分问（wèn）题。毕竟，你不可能做到（dào）让（ràng）外地违（wéi）章的客户把身份证和驾照原件寄过来（lái），这亟待（dài）当局部门出台相关措施。”
海航思福汽车（chē）租赁公司（sī）市场部总经理蔡小红（hóng）认（rèn）为（wéi），目前几乎所（suǒ）有租赁公司都会（huì）在车（chē）偿还（hái）后（hòu）一个月退还押金，以防承租人给企（qǐ）业带来（lái）损失（shī），但到交警部门查询到违章记录（lù）所需要的时间（jiān）也很长，经常有（yǒu）违章承租人成了“漏（lòu）网之鱼”，违章成本都由（yóu）租赁（lìn）企业（yè）来承担（dān）。
车辆3年即需更新
保费太高难以承受
蔡（cài）小红说，从（cóng）事多（duō）年的自（zì）驾租赁业，感到很无奈。“租赁车（chē）业本身（shēn）就是高投入、高风（fēng）险、低利润的一（yī）个行业（yè），正规（guī）租赁公（gōng）司一般车辆3年左右就要（yào）更新、淘（táo）汰，从业企业普遍看中的是将来（lái）发展前景。”
符策望（wàng）最近在四处奔走，与保险公司洽商保费费率事宜，这是很多汽（qì）车租赁公（gōng）司都十分关（guān）注的现实（shí）问题，也是（shì）海南租赁公司经营成本压力大的又一症结。按照目前海南保险公司为租赁企业开出的保单（dān）费（fèi）率，普（pǔ）遍是私家车（chē）的（de）2倍以上。也就是说（shuō），如果市民一辆普通私家车的全（quán）保费是3000元，那么（me）作为租赁公司的用车，保费（fèi）可能高达6000元。
符策望拿出了一张中国保险行业协会为（wéi）浙江开出的函件说，中国保协已提出（chū），承（chéng）租方如果是一个人长（zhǎng）期相对固（gù）定租赁用车，那么这台（tái）租赁车辆的保费可（kě）以按照非营业费率承保（bǎo），也就是按照私家车的（de）费率（lǜ）来收取保费。“这一措（cuò）施在浙江（jiāng）已经（jīng）开始实施了，在（zài）海（hǎi）南却（què）没（méi）有。而（ér）海南租赁公司中，长租（zū）车辆的比例已占到（dào）了（le）1/3以上，高保费（fèi）率无疑（yí）给企业较为困（kùn）难的经营再度‘雪上加霜’。”
缺乏当（dāng）局有（yǒu）效监（jiān）管
企（qǐ）业只能（néng）抱（bào）团取暖
汽车（chē）租（zū）赁（lìn）业内一份调查显示，在海南自驾租赁车行业，尽管有（yǒu）年营业额3000万元以上的大型（xíng）租赁企业，但大（dà）都是营业额（é）50万元以下的中小企业，年营业额超50万元的企业（yè）的行（háng）业（yè）排名（míng）可进（jìn）前30名。在没有当局部门（mén）管理的状态下，大（dà）大小小的租赁公司（sī）只能“抱团（tuán）取暖”。
海（hǎi）南三九（jiǔ）汽（qì）车租赁公司曾被骗租15辆（liàng）自驾（jià）租（zū）赁车导（dǎo）致公司无法经营，海南（nán）高速（sù）汽车租赁公司也曾（céng）发生被骗11辆车的事（shì）件。海南顺通汽车租赁公司负（fù）责人（rén）说，提防（fáng）这种犯罪行为，需（xū）要企业配备更多科技设备，好比增（zēng）设二代身份证手持查验仪，配（pèi）备GPS定位系统（tǒng）等，这都需要较大（dà）手笔（bǐ）投资。
“没有保（bǎo）护，也没有（yǒu）监管，怎（zěn）么办？我们就（jiù）组织行（háng）业内（nèi）的企（qǐ）业（yè），自发组建QQ群（qún），信息互通（tōng），碰到诈骗行为就在群里发布。”符策望（wàng）说，在无法做到异地设分公司（sī）、业务点的情况下（xià），只（zhī）能采取协会联盟内企（qǐ）业互帮合作的方式（shì），协助实现异地收车，异地救援和维（wéi）修等基（jī）本（běn）服务。“目前（qián）也只能做到这（zhè）一（yī）点（diǎn），覆（fù）盖面（miàn）很有限，这（zhè）是企业的实际难处。”
问诊开方（fāng）
法
十年无法（fǎ）可（kě）依
立法欲破（pò）顽疾
现在，跟着（zhe）散客（kè）增多，海南自驾租赁车越来越走俏。自驾租赁（lìn）车行业（yè）是（shì）与旅游最（zuì）密切（qiē）相关的（de）行业之一，其自身及管理存在（zài）的诸多问题，不仅影响到自驾租赁车行（háng）业的发展，更（gèng）影响（xiǎng）到海（hǎi）南（nán）国际旅游岛（dǎo）的建设与形（xíng）象。立法，无疑将会给自驾（jià）车（chē）租赁行业带（dài）来曙光。
亟待立法破（pò）管理“真空”
海南自驾（jià）车租赁行业产生于1990年末。
1998年，原国家计委、交（jiāo）通部联合公布了《汽车租赁管理（lǐ）暂行办（bàn）法》，当时，海南省交通（tōng）运输厅和省物价局相继公布《海（hǎi）南省汽（qì）车租赁业管（guǎn）理（lǐ）暂行办法》和《海南省汽（qì）车自驾（jià）租赁业管理办法实施细（xì）则（zé）（试行）》。2004年，因与国务院（yuàn）公布（bù）实（shí）施的《行政许可（kě）法》规（guī）定有相抵触（chù）的内容，国家和（hé）海（hǎi）南省均相继废止上（shàng）述规（guī）定。自（zì）此，海南自驾租赁车行业管理出现“真空”，交通（tōng）运输部门也不再（zài）对汽车租赁实（shí）施审批（pī）和监管（guǎn），汽车（chē）租赁经（jīng）营者凭一纸（zhǐ）工商（shāng）登记执照就可营业（yè）。
“几个（gè）人合（hé）股以几辆私家车为基础就能成立（lì）汽车租赁公司，甚至有的空头公司，单靠调度别的企（qǐ）业的车辆，也能（néng）从中赚钱，这（zhè）些问题都没人管。”省交通运输（shū）厅出（chū）租车办主任黄文会（huì）说。
早（zǎo）在2011年，省（shěng）工商局、三亚（yà）市交（jiāo）通（tōng）局、省道路运输（shū）协会等单位已相继反映海（hǎi）南自（zì）驾租赁车行业存在的严重问题（tí），呼吁立（lì）法规范市场。
目前全（quán）国已有（yǒu）近30个省（shěng）、市相继出台自驾租（zū）赁车的地（dì）方性（xìng）法规。
国内诚信体（tǐ）系的缺失也是令租（zū）车行业头疼（téng）的（de）话题。在美国，成（chéng）熟的社（shè）会（huì）体系保障下（xià），个人（rén）的信用（yòng）系（xì）统周密而有效，轻微的违法（fǎ）行为（wéi），好比乘车逃票（piào）都会被（bèi）记录到信用信息库中，影响终身。在这（zhè）样的信用体系（xì）下，骗租的（de）风险小（xiǎo）。
而在海南自驾车租赁（lìn）行业，很多公司碰（pèng）到回头客或者大客户，便（biàn）开出了“内部优（yōu）惠”，同时也放松了警惕。“对一些客户的身（shēn）份及资（zī）历（lì）无法考查，是一些不法分（fèn）子屡屡得手的原因。”符策望说（shuō）。
将汽车租赁（lìn）与旅游“打包”发展
面对行业乱象，省交通（tōng）运输厅副厅长周文雄在日前省人大召（zhào）开的立法（fǎ）打算（suàn）可行性（xìng）研讨会上坦言，制（zhì）订相应的地方性法规，对汽车（chē）租赁（lìn）市场进行规范和约束（shù），这是规范自（zì）驾租赁市场的根（gēn）本途径。
省交通运输厅日前在起（qǐ）草《海南省自驾（jià）租赁（lìn）车管（guǎn）理条例（草（cǎo）案）》时，将（jiāng）目前社会关注的一些（xiē）核心问题列入起草纲领（lǐng）。
省交通（tōng）运输厅政策法规处副（fù）调研员（yuán）吴凡接受采（cǎi）访时表示，在培育租（zū）赁（lìn）市场（chǎng）的同时全（quán）盘考（kǎo）虑旅游市场，自驾租赁车行业应充分挖掘自身优势，与汽车生产商、销售（shòu）商、维修厂、金融业、保险业（yè）以及旅游业等（děng）成立更紧（jǐn）密联系。也应当学（xué）习（xí）国外（wài）先（xiān）进管理经（jīng）验，推（tuī）行规模化和连锁网络化（huà）经营，晋升（shēng）汽车租赁品牌（pái）建设。
符（fú）策（cè）望则对规范自驾车（chē）租赁市场提出急迫建议（yì），“急迫希望当（dāng）局可以担（dān）负起监管责任，在法律（lǜ）上（shàng）支持正规（guī）的租（zū）赁公（gōng）司，攻击不法租赁公（gōng）司。对于将来（lái）进入该领域的租赁企业，建（jiàn）议主（zhǔ）管（guǎn）部门不要采用审批制，而采取备案制；建（jiàn）议海南成立驾驶员服务（wù）有限公司，培育代（dài）驾市场。”
与（yǔ）此同时（shí），蔡小（xiǎo）红则（zé）从（cóng）企业（yè）具体（tǐ）经营层面提（tí）出建议，“希望当（dāng）局能够发挥（huī）对这（zhè）一行业的调节作（zuò）用，并赐与企业以（yǐ）矫捷的政策，但不（bú）要（yào）用重重的（de）锁链将企业‘绑’住，好比在对（duì）租（zū）赁汽车的采购和品牌选择（zé）上，应尊敬顾客选择需求的多样性（xìng），尽量（liàng）不采取单（dān）一的招投标。”
立法前（qián）瞻
海南省（shěng）交通运输（shū）厅政策法规处处长林森表示（shì），目前征求各方（fāng）意见阶段有4个方面问题（tí）将（jiāng）予以（yǐ）明确。
一（yī）是将明确自驾租赁车的概（gài）念与行业主管部门职（zhí）责。自驾租赁（lìn）车就是经营者向出租人出租但不（bú）供给驾驶（shǐ）劳务的七（qī）座以下载（zǎi）客机动车辆。只出租车辆，不供给驾驶劳务。各级交通运输主（zhǔ）管部（bù）门和道路（lù）运（yùn）输管理机构将作为自驾（jià）租赁车的行业主管部门和具体实施管理的（de）机构。
二是要参照外省的（de）立（lì）法，对自驾租赁（lìn）车实（shí）施市场（chǎng）准入制（zhì），成立企业的安全化（huà）生（shēng）产，激励企业规模化、集约（yuē）化和公司化管理。明确许可（kě）前（qián）提（tí）与许可程序、方式，特别是要求企业要成立与其生产要求相适应并行之有效的安全管理制度（dù）和管理责任，积极引导大（dà）型企业进入自（zì）驾（jià）租赁车市场（chǎng），控制企业盲目（mù）投（tóu）放自驾租（zū）赁车，防止空壳（ké）公（gōng）司（sī）进（jìn）入（rù）自驾租赁车（chē）市场。
三是对自（zì）驾租赁（lìn）车市场（chǎng）的经营行为进行监管（guǎn）引导，构建良性竞争的（de）市场秩（zhì）序。草案将（jiāng）明（míng）确自驾租赁（lìn）车经营（yíng）者的规范经营行为及禁止性行为，对自驾租赁车经（jīng）营者实（shí）施服务质量信誉考核制度，成立自驾租赁车（chē）经营的退出机（jī）制和许可、运（yùn）力增（zēng）减的奖惩制度（dù），促进自驾租赁（lìn）车企业供（gòng）给优（yōu）质、高端的车辆租赁（lìn）服务。
四是草案将明确经营者与承（chéng）租人的权利义务，促使依法经营、正当（dāng）租车（chē）。好比，租（zū）赁合同不能五花八（bā）门，应是当（dāng）局相关职能部（bù）门供给的规（guī）范的合同格式文本（běn），明（míng）确经（jīng）营者（zhě）的（de）告知义务；明确租赁期（qī）间因承租人原（yuán）因造成租赁车（chē）辆（liàng）交通违法、交通事故以及被扣押等责任，由双方当事人自行约定，解决自驾租赁经营者“代（dài）人受过”问题。
( 本文由 海南日报（bào） 整理，KAIYUN和三亚旅游（yóu）服务网（wǎng）海南三亚租（zū）车（chē）自驾资讯新闻栏目组编辑发布 )
转载请保留本（běn）文链接 http://www.jinchang.liaocheng.jixi.ww38.viennacitytours.com/news/car/2014/t20140116_43880.htm
若您觉得<<散客时代海南自驾车租赁（lìn）业亟需有法可依>>信息是篇好文（wén）章，请使用分享（xiǎng）功能推荐到各网（wǎng）站
0898-66660458
为何说通过KAIYUN和三亚旅游服务网预（yù）订酒店即便宜又有（yǒu）安全（quán）保障?
更新（xīn）时间：2014-01-16 18:12:24 来源：海南日报（bào） 编号（hào）：t20140116_43880
电话 
传真 
在线（xiàn）